大连海事大学教授、中国海权及海洋安全问题专家史春林则提醒记者，近年来，随着海洋专属经济区制度的建立，各沿海国家海洋主权意识不断提高，中国的渔船作业也因此受到越来越多的限制。

2005年，韩国海洋警察厅曾将9月16日至10月30日定为“中国渔船非法捕捞特别打击”时间段，2008年，韩国木浦海警则将违反专属经济区渔业许可条件的中国渔船罚款额从500万韩元大幅上调至4000万韩元。

为避免类似事故持续发生，史春林认为，中国需要加快规划渔船航路，制定更符合当下情况的渔业规定，加强安全管理，并且加强与周边国家的渔业合作，以建立起有效的跨国安全体系。