然而，更糟糕的可能还远远不止这些。

说起来非常令人不解，一些制定了宏伟的风力发电计划的“绿色城市”，却仍然在不断地上马新的燃煤发电厂，理由据说是“为避免风力不足时出现停电情况”。因为相对煤炭而言，风力发电不太稳定和可靠。例如苗圩举例提到的甘肃省酒泉市，按计划，该风电基地到2015年将安装总发电能力为1271万千瓦的风力涡轮机，超过了中国当下的全部核电能力。但在另一方面，酒泉市政府却还希望建设920万千瓦的新燃煤发电能力，以备风电不足之需，而这个数字，相当于匈牙利这个东欧国家的全国发电能力！

《华尔街日报》隐晦地将这种状况称为“中国风电秘而不宣的尴尬”。

有心的观察者注意到，中国西北的很多风电设备都建在离大型火电厂很近的地方。我们当然可以将它解释为，这是为了并网输电的方便。然而有一个事实是不容忽略的：即便一排排壮观的风车及其周围全部配套设施都已建设好，即便不计它们的初期投入，在日常的运转和维护过程中，风力发电的成本仍然远高于火电。因此，作为一种有利于环境保护和减少碳排放的清洁能源，国家给予了风电许多特殊的优惠政策，甚至包括直接的现金补贴。

但是，又有谁搞得清楚，接受了优惠和补贴的发电企业是否向国家电网如数送去了真正的清洁风电呢？尤其是在现行体制下，许多风力发电厂往往本身就是大型国有电力企业的子公司。几乎可以肯定，在“风电装机容量”与“实际风力发电量”之间，存在着外人难以知晓的惊人落差。根据保守的统计，去年，中国有多达30%的风力发电能力没有并入电网，就已经是一个明证。

从中国风电业的现状中，我们大体应该能够得到这样一个结论：在体制没有理顺的情况下，光有政策扶持和资金投入，对经济结构转型的追求很可能只是戈壁滩上海市蜃楼般的南柯一梦。最终的结果就像是一个隐喻，无情嘲笑着这个原本美丽的梦想：一堆浪费了巨额财政经费和原材料资源的无用的设备，在风沙腐蚀中一天天地老去……