上海陆家嘴功能区管委会主任顾晓鸣最近日程表排得很紧，在广州调研后未及返程就直飞西安，出席日前召开的陕西浐灞金融高峰论坛。

这次论坛是在上海加快“双中心”建设获批、中西部的金融建设也次第推进的情况下召开的。西安力图推进西部区域金融中心建设，辐射西部五省区。

各地方金融中心之间如何错位竞争？已有19年历史的陆家嘴金融贸易区，下一步发展规划是什么？有什么经验可供其他金融区借鉴？

本报记者就上述问题，在论坛间隙专访顾晓鸣。常年工作于浦东一线企业、政府部门的顾晓鸣，见证了浦东陆家嘴崛起的全过程。

顾晓鸣向记者透露，目前陆家嘴正重点研究航运金融，一份关于航运金融的细化方案正在筹划中。

在分享金融商务区建设经验时，顾晓鸣认为，金融区的建设不仅仅只是招商引资，政府更要努力培育和发展与金融业相关的产业链，并以大多数企业的意见作为决策出发点，通过改进软环境招徕更多机构入驻金融区。

航运金融方案正在制定

《21世纪》：现在有一些外国学者建议上海打造全球的金融中心，而不止是全国范围内的。您怎么理解？

顾晓鸣：国务院的文件定位非常准确——要建设与我们国家经济发展水平相适应的，建设与我们国家人民币国际地位相适应的，即两个“相适应”的国际金融中心。

从这个意义上说，建设国际金融中心是一个题材，但更重要的是金融中心本身，要服务于所在地区，首先是上海，然后辐射长三角乃至全国的发展。

《21世纪》：现在上海“双中心”的地位已经明确，下一步在服务提升或产品改进上将有怎样的规划？

顾晓鸣：金融业的发展从根本上不仅关乎金融本身，它首先需要人口的聚集和产业聚集，有一个孵化的过程。

上海要尽快地提高这个地区的人气，汇聚更多的金融机构。具体到陆家嘴功能区管委会，则需要下功夫，把这些比较刚性和原则的政策法规，变成一个个项目，落实到人。

举个例子，其实每个成功的机构落户后面，都有一段非常精彩的感情故事，在这背后我们提供的服务是非常人性化的。

浦东提过三句话，精细化的开发，精细化的管理和人性化的服务。在此前提下才能把机构引来，并良性发展。

所以可以说，不只是引入机构，后续的服务一定意义上比引入更重要。我们的后续服务做得越好，企业有口皆碑，就会有更多企业进来。

《21世纪》：现在都有哪些具体的项目在操作？

顾晓鸣：早在三年前我们已经开始着重研究金融业的发展，国务院“双中心”意见文件发布后，我们主要是研究如何建立航运金融。

最近我们在做很多事，第一是引进航运机构，通过各类航运座谈会，听取航运业对未来发展的预期及希望。