达芙妮电子商务总经理任兆年就表示，“(以前)达芙妮的物流是一箱一箱出去的，现在要一双一双的给客人。”按照达芙妮此前的仓储模式，从箱子拆开到一双一双摆开，再到分拣，800双鞋的工作量要3、4个人就要工作整整一天。而陈平的想法是全电子化，这样能大大提高分拣、配货流程。

因此，陈平坦言这类新型物流公司主要的投入还是在软件上。“我们做好心理准备，我们的收入只能保本。虽然有保险代理，代收货款代理等佣金收入，还有就是加盟费和业务上的提成。但要完成这些模式的构造，还需要至少几千万美金的投入。”

五月底在北京举办的一场电子商务论坛上，陈平看到苏宁电器、诺基亚、联想电脑和李宁都在向电子商务进军。如同十年前他看到当时手机市场飞速发展，马上抓住了摩托罗拉、诺基亚等大品牌为他们做大型仓储配送。商业的敏感性，让陈平感觉到，一场由企业“上网”引发的物流公司变革正在到来，这次他要抓住的，是另外一拨客户——他们在网上开店，送货的对象，是个人消费者。