被访者：

李全海

中国帆船帆板运动协会副主席

2008 中国杯帆船赛组委会副主任

1、2008 奥运会以后，国人对帆船这项运动有了更多的认识，中国民间帆船运动的现状如何？

李全海：民间帆船运动得到了快速的发展，表现在沿海俱乐部在快速增加，航海参与者队伍在不断扩大，政府和私人共同兴建专用港口和码头已经被认可，从富贵阶层到一般市民都出现了帆船（航海）发烧友、爱好者，学校帆船课程正在逐步被接受，私人造船和个人买船以及私人帆船之间的交流已经开始。民间出资参加国际航海交流活动将会是今后推动这项运动民间化、社会化的一个亮点。

2、国外的帆船运动已经发展得很成熟了，哪些国家的经验更值得中国学习和借鉴？

李全海：欧美、大洋洲以及亚洲的一些国家都有很好的经验值得我们认真学习和研究。不仅仅是沿海地区，还包括那些有湖泊的国家，它们积极推广帆船运动，置身海洋文化，推崇时尚休闲，向往阳光和自然，爱好海洋科技，热爱帆船设计。而政府或它的职能部门在引导、推进这项工作中作出了巨大的贡献。政府不仅仅推进沿海资源的有效开发和利用，同时还要保护好沿海生态资源。政府要倡导市民积极参加这项阳光健康的运动，同时，还要提供相关法规政策来保护爱好者合法利益，吸引更多的市民参与这项运动，带动航海产业链的发展。

3、中国最适合帆船运动/ 出海行驶的海域有哪些？

李全海：从自然条件看，中国的沿海都可选择适合的航海季节来推广帆船运动。北方沿海更适合在夏季开展小型帆船运动，冬季则适合大型帆船运动。从硬件条件看，大连、山东半岛、连云港、厦门、深圳、珠海、海口等地都有比较好的俱乐部为航海爱好者提供优质的服务。

4、中国帆船业的产业链发展如何？还有哪些环节有待发展？

李全海：中国帆船业的产业链还没有形成，在人才培养与输出、俱乐部建设与经营、专业港口投资与建设、帆船生产与使用都处于刚刚起步的阶段，各个环节仍然处在新生儿的时期，它们之间没有连接。这些很可能会阻碍这项文明、健康、时尚和充满文化内涵的运动快速发展。而政府相关部门的被动出击很可能会提高它的门槛（收紧了）。

5、国际上有哪些著名的大帆船活动/ 赛事可供观赏？对外行人来说，欣赏帆船赛事有什么基本的门道？

李全海：国际著名的帆船赛事非常多，有40－50 个。最著名的是有150 多年历史的美洲杯帆船赛、沃尔沃国际环球帆船赛、悉尼－霍巴特帆船赛、法国－巴西穿越大西洋帆船赛等等。看帆船赛一个是欣赏它美丽的画面，从电视上可以得到你所需要的东西。另一个是直接到船上去，亲身体验帆船、风、水流和阳光。对初学者来说这是欣赏帆船赛最好的办法。

6、中国的民间帆船活动也开展起来了，现在国内有哪些有影响力的活动/ 赛事？

李全海：“中国杯”帆船赛仍然是国内最有影响力的赛事。我相信，在不久，这项赛事就会被亚太地区的帆船界所认可，在世界也会逐步产生影响力。其他的赛事包括“中国俱乐部杯”帆船赛、香港－海南帆船赛、中日韩国际帆船友谊赛都开始产生影响力。

7、今年即将举办第二届“中国杯”帆船赛，中国杯是民间自主创办的一个赛事，赛事组织者通过不懈的努力整合了各种资源，最终得以承办了首个由中国人自主创办的国际大帆船赛事，您如何看待“中国杯”的诞生和意义？

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